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盛瑞传动
盛瑞传动
2021-12-30T03:12:39+00:00
盛瑞传动股份有限公司 企查查
网页2003年1月20日 盛瑞传动股份有限公司 简介：盛瑞传动是国家技术创新示范企业，主营产品为汽车变速箱和柴油机零部件，自主研发并量产了世界首款前置前驱8挡自动变速器8AT。 招标公告：盛瑞传动股份有限公司旧电子设备处理项目 新增裁判文 网页2019年12月1日 盛瑞传动于2007年开始8AT变速箱的研发，2014年研制出代8AT变速箱，填补了国内8AT的空白，于2016年获得了国家科学进步一等奖；2017年研制出第二代产品；2019年发布了第三代产品。 、二代产品主要匹配的品牌包括：众泰、陆风、大乘汽车、力帆汽车、北汽 自主8AT变速箱！谈一谈盛瑞传动 知乎
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网页2021年9月2日 盛瑞传动的前身是潍坊柴油机厂，后在刘祥伍的带领下，这家国企成功改制为民营企业，也就是现在的盛瑞传动。 很多人都说盛瑞传动是 潍柴动力 的干儿子，这句话似乎也有些道理，因为盛瑞传动现任董事长刘祥武，就是早前潍坊柴油机厂的副厂长，并同当前潍坊柴集团董事长曾是同事关系。网页2021年9月15日 但是在今年3月16日，盛瑞传动股份有限公司被立案，强制执行标的金额497万元的债务。 曾经风光无限的盛瑞，如今却连497万元都拿不出来了吗？ 盛瑞传动的8AT变速箱于2013年应运而生，成为了首款国产8AT变速箱，并在2016年拿下国家科学技术 曾经的“国产变速箱之光”盛瑞，为什么沦落到被国产车弃用
“一夜爆凉”的山东盛瑞，给国产车提了一个什么醒？ 知乎
网页2020年11月14日 盛瑞面对的问题是，高不成低不就，一线自主品牌看不上，更不敢用盛瑞，二线自主品牌泥泞中无法挣扎，在选择上更加谨慎。 盛瑞的被颠覆，是自主品牌觉醒的必然结果。 重视知识产权，让自主品牌在自我研发道路上越走越远，大到平台架构发动机变速 网页2018年6月5日 总之，盛瑞传动不光造出来了，前些天还发布了第二代8at变速箱（据说是解决了一部分换挡逻辑问题，不过没开过不评价），那么他用自己的钱研发出了能用的13at难道不值得鼓励嘛（最不济就当技术储备了） 况且盛瑞8at也只比爱信6at重了不到10公斤。如何评价盛瑞传动的 13AT 变速箱? 知乎
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网页2003年1月20日 盛瑞传动的面试经历 查看全部6条面试 面试难度 20 一般 非常难 该公司面试过程及经验分享 面试职位： 盛瑞传动IT技术支持潍坊 到了公司先去填一份简历表，填完后，会让安心等待，会安排部门经理面试，主要问你学历、工作经历，然后告诉你公司需要 网页作为供应商，盛瑞的目标群体更多是二线自主品牌，但这些需要盛瑞提供变速箱的企业与品牌在过去两年时间中消失殆尽，没有了更多的销量，对于盛瑞来说市场话语权自然也就没有了。 目前的技术形态，是EV化以及HEV化，前者彻底抛弃了变速箱，后者则需要 消失的山东盛瑞：曾经的国货之光，如今为何消失匿迹了
潍柴动力1：先进制造最后的遗珠 新浪财经网
网页2021年8月5日 后来因为盛瑞是小企业，没有办法提供售后，市场和客户实力也不强。 当时盛瑞传动面临困境，于是被潍柴动力给收购了。 谭旭光在业绩发布会上说：要与重卡已经出售给重汽的潍柴重庆汽车，专注于轻卡、SUV、皮卡方面，要使用盛瑞的AT8技术。网页2003年1月20日 盛瑞传动股份有限公司 简介：盛瑞传动是国家技术创新示范企业，主营产品为汽车变速箱和柴油机零部件，自主研发并量产了世界首款前置前驱8挡自动变速器8AT。 招标公告：盛瑞传动股份有限公司旧电子设备处理项目 新增裁判文 盛瑞传动股份有限公司 企查查
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曾经的“国产变速箱之光”盛瑞，为什么沦落到被国产车弃用
网页2021年9月15日 但是在今年3月16日，盛瑞传动股份有限公司被立案，强制执行标的金额497万元的债务。 曾经风光无限的盛瑞，如今却连497万元都拿不出来了吗？ 盛瑞传动的8AT变速箱于2013年应运而生，成为了首款国产8AT变速箱，并在2016年拿下国家科学技术 网页2020年11月14日 盛瑞面对的问题是，高不成低不就，一线自主品牌看不上，更不敢用盛瑞，二线自主品牌泥泞中无法挣扎，在选择上更加谨慎。 盛瑞的被颠覆，是自主品牌觉醒的必然结果。 重视知识产权，让自主品牌在自我研发道路上越走越远，大到平台架构发动机变速 “一夜爆凉”的山东盛瑞，给国产车提了一个什么醒？ 知乎
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消失的山东盛瑞：曾经的国货之光，如今为何消失匿迹了
网页作为供应商，盛瑞的目标群体更多是二线自主品牌，但这些需要盛瑞提供变速箱的企业与品牌在过去两年时间中消失殆尽，没有了更多的销量，对于盛瑞来说市场话语权自然也就没有了。 目前的技术形态，是EV化以及HEV化，前者彻底抛弃了变速箱，后者则需要 网页2021年8月5日 后来因为盛瑞是小企业，没有办法提供售后，市场和客户实力也不强。 当时盛瑞传动面临困境，于是被潍柴动力给收购了。 谭旭光在业绩发布会上说：要与重卡已经出售给重汽的潍柴重庆汽车，专注于轻卡、SUV、皮卡方面，要使用盛瑞的AT8技术。潍柴动力1：先进制造最后的遗珠 新浪财经网
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